油壓增壓閥又名液壓增壓器或液壓升壓閥或連續自動液壓增壓缸，顧名思義給液壓系統油路增壓。在常見液壓系統中，因負載在設計輕量化、安裝空間受限制等方面的原因，油缸所需要的工作壓力往往會不一致，原始方案是用液壓增壓缸提高高壓支路壓力或采用不同壓力等級的液壓油泵組成泵組來實現，而這兩種方案卻帶來各種弊端：

一、液壓增壓缸弊端：

1、液壓增壓缸體積龐大，安裝不方便，增壓容積有限，不適合標準化，往往客戶只能根據要求訂做。2、每次增壓行程結束后必須換向才能再次增壓，造成了增壓停頓，甚至掉壓，而很多工況不能容忍這個停頓。3、增壓缸必須外部接換向閥，接管以及控制復雜化。

二、高壓泵替換低壓泵弊端：

1、液壓系統壓力不一致時候可能需要不同等級的壓力，造成泵過多，體積龐大。2、高壓泵必須連接電機，使成本增加。3、高壓泵壓力一般無法超過35MPa，想要更大的壓力必須選用超高壓泵，而且需要增加超高壓控制閥，這樣造成了成本昂貴。4、超高壓泵輸出流量小，超高壓控制閥型號種類少，很多場合都無法購買到合適的產品。

液壓增壓閥克服了上訴弊端，給液壓行業帶來了一次新的革命。

1、液壓增壓閥體積小，能無間斷連續增壓，增壓頻率能達到2000次/分鐘，像高壓泵一樣連續供油。連續增壓，克服了增壓缸容積問題，使產品能夠標準化。

2、液壓增壓閥換向頻率快，換向時間極短，基本不會造成高壓區掉壓或停頓。

3、液壓增壓閥內部集成液控換向閥，無需接其他任何控制閥，使整個系統簡化。

4、液壓增壓閥適應性強，選擇不同增壓比的增壓閥能輸出不同等級的壓力。

5、液壓增壓閥通過低壓液壓油驅動，無需安裝其他驅動，成本低。

6、液壓增壓閥輸出壓力高，流量大，常用型號能輸出80MPa，特殊型號能達到400MPa，流量輸出最大能達到100L/min。

7、液壓增壓閥的系統可以通過調節低壓液壓元件來控制高壓輸出的壓力和流量，無需昂貴的高壓液壓元件，給液壓系統設計帶來了方便，而且更高的安全系數。